Ev Charger Technologies

O tekonolosi e fa'atauina ai le EV i Saina ma le Iunaite Setete e tutusa lava. I atunuu uma e lua, o maea ma palaka o le tekinolosi sili ona malosi mo le totogiina o taavale eletise. (E iai se eseesega i le va o atunuu e lua e tusa ai ma tulaga tau totogi, tulaga faʻatatau ma faʻasalalauga fesoʻotaʻiga. O mea tutusa ma eseesega o loʻo talanoaina i lalo.

vsd

A. Tulaga Tulaga

I totonu o le Iunaite Setete, o le tele o le EV charging e faia i le 120 volts e faʻaaoga ai pa puipui fale e leʻi suia. Ole mea lea e masani ona ta'ua ole Laasaga 1 po'o le "trickle" charging. Fa'atasi ai ma le Laasaga 1 o lo'o fa'atumuina, o le ma'a masani e 30 kWh e alu pe a ma le 12 itula e alu ai mai le 20% i le toeitiiti atoa le tau. (E leai se 120 volt outlets i Saina.)

I totonu uma o Saina ma le Iunaite Setete, o le tele o le EV charging e faia i le 220 volts (Saina) poʻo le 240 volts (Amerika). I totonu o le Iunaite Setete, e taʻua lea o le Level 2 charging.

O ia fa'atonuga e ono fa'ataunu'uina i fafo e le'i suia po'o mea fa'apitoa EV fa'apipi'iina ma e masani ona fa'aogaina pe tusa ma le 6-7 kW le malosi. A fa'atumuina ile 220–240 volts, ole ma'a masani e 30 kWh e alu pe a ma le 6 itula e alu ai mai le 20% ile toeitiiti atoa le tau.

Mulimuli ane, o Saina ma le Iunaite Setete o loʻo faʻatuputeleina fesoʻotaʻiga o DC faʻatau vave, e masani ona faʻaaogaina le 24 kW, 50 kW, 100 kW poʻo le 120 kW o le mana. O nisi nofoaga e mafai ona ofoina atu le 350 kW po'o le 400 kW o le malosi. O nei DC fa'atosina vave e mafai ona ave se maa ta'avale mai le 20% i le toeitiiti atoa le totogi i taimi e amata mai i le tusa ma le tasi le itula i le itiiti ifo i le 10 minute.

Laulau 6:Le tele o tulaga tau totogi i US

Tulaga Tulaga Fa'aopoopo Ta'avale Va'aiga I Taimi Totogi maMalosiaga Sapalai Malosiaga
AC Laasaga 1 4 mi/itula @ 1.4kW 6 mi/itula @ 1.9kW 120 V AC/20A (12-16A fa'aauau)
AC Laasaga 2

10 mi/itula @ 3.4kW 20 mi/itula @ 6.6kW 60 mi/itula @19.2kW

208/240 V AC/20-100A (16-80A fa'aauau)
Fa'atosina taimi fa'aoga tau fa'atatau

24 mi/20 minute @ 24kW 50 mi/20 minute @ 50kW 90 mi/20 minute @90kW

208/480 V AC 3-vaega

(fa'asoa fa'atatau i le taimi nei ma le malosi o le gaosiga;

~20-400A AC)

Punavai: US Department of Energy

B. Tulaga Fa'atonu

i. Saina

O Saina e tasi le EV i le atunuʻu atoa e faʻatauina vave. O le US e tolu fa'atonuga fa'atosina vave o le EV.

O le tulaga Saina e lauiloa o Saina GB / T. (O mataitusi mataitusiGBtu mo tulaga fa'aleatunuu.)

Saina GB/T na tatalaina i le 2015 ina ua mavae le tele o tausaga o atinae.124 Ua faamalosia nei mo taavale eletise fou uma faatau atu i Saina. O taʻavale faʻavaomalo, e aofia ai Tesla, Nissan ma BMW, ua latou faʻaaogaina le GB / T tulaga mo a latou EV faʻatau atu i Saina. GB / T o loʻo faʻatagaina nei le vave faʻapipiʻiina i le maualuga o le 237.5 kW o gaioiga (i le 950 V ma le 250 amps), e ui lava e tele

O lo'o tu'uina atu e le au fa'atau vave a Saina DC le 50 kW le fa'atonuina. O se GB / T fou o le a tatalaina i le 2019 poʻo le 2020, lea o le a faʻaleleia ai le tulaga e aofia ai le tauina i luga o le 900 kW mo taʻavale faʻapisinisi tetele. GB/T o se tulaga na'o Saina: o nai EV na faia e Saina na auina atu i fafo e fa'aogaina isi tulaga.125

I le masina o Aukuso 2018, na faʻasalalau ai e le China Electricity Council (CEC) se faʻamatalaga o le malamalama ma le CHAdeMO fesoʻotaʻiga, faʻavae i Iapani, e faʻapipiʻi faʻatasi ai le faʻatonuina vave. O le sini o le fetaui lelei i le va o le GB / T ma le CHAdeMO mo le vave molia. O fa'alapotopotoga e lua o le a faipa'aga e fa'alautele le tulaga fa'ata'atia i atunu'u i tua atu o Saina ma Iapani.126

ii. Amerika Tele

I totonu o le Iunaite Setete, e tolu tulaga faʻapipiʻiina o le EV mo le faʻatonuina vave o le DC: CHAdeMO, CCS SAE Combo ma Tesla.

O le CHAdeMO o le uluai EV fa'atosina vave fa'atonu, fa'aigoa i le 2011. Na fausia e Tokyo.

Kamupani Eletise Malosiaga ma o lo'o tu mo le "Charge to Move" (se pun i le gagana Iapani).127 CHAdeMO o loʻo faʻaaogaina nei i le Iunaite Setete i le Nissan Leaf ma le Mitsubishi Outlander PHEV, o loʻo i ai i totonu o taʻavale eletise sili ona faʻatau atu. Atonu o le manuia o le Laulaau i AmerikaTATAUINA LE ELETIKI I SINA MA LE Iunaite Setete

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ona o se vaega ona o le vave tautinoga a Nissan e faʻataʻavaleina CHAdeMO faʻapipiʻi vave i faleoloa ma isi nofoaga i le taulaga.128 E oʻo mai ia Ianuari 2019, e sili atu i le 2,900 CHAdeMO faʻatau vave i le Iunaite Setete (faʻapea foʻi ma le sili atu i le 7,400 i Iapani ma le 7,900 i Europa).129

I le 2016, na faasilasila ai e le CHAdeMO o le a faʻaleleia lona tulaga masani mai lona fua faatatau muamua o le 70.

kW e ofo atu 150 kW.130 I Iuni 2018 CHAdeMO faalauiloa le folasaga o le 400 kW le gafatia gafatia, faaaogaina 1,000 V, 400 amp uaea-cooled vai. O le maualuga o le totogi o le a avanoa e fa'afetaui ai mana'oga o ta'avale tetele fa'apisinisi e pei o loli ma pasi.131

Ole tulaga lona lua ole tau ile Iunaite Setete ua ta'ua ole CCS po'o le SAE Combo. Na tatalaina i le 2011 e se vaega o Europa ma US gaosi taavale. O le upufa'atasio lo'o ta'u mai ai o le polo o lo'o i ai uma le fa'aogaina o le AC (e o'o atu i le 43 kW) ma le fa'aogaina o le DC.132 In

Siamani, le Charging Interface Initiative (CharIN) coalition na fausia e fautua mo le lautele o le taliaina o le CCS. E le pei o le CHAdeMO, o le CCS plug e mafai ai e le DC ma le AC ona faʻapipiʻiina i se pusa e tasi, faʻaitiitia le avanoa ma avanoa e manaʻomia i le tino o le taavale. Jaguar,

Volkswagen, General Motors, BMW, Daimler, Ford, FCA ma Hyundai lagolago CCS. Ua auai foi Tesla i le coalition ma ia Novema 2018 na faasilasila mai ai o ana taavale i Europa o le a sau i le CCS charging ports.133 O le Chevrolet Bolt ma le BMW i3 o loʻo i ai i le EV lauiloa i le Iunaite Setete o loʻo faʻaogaina le CCS charging. E ui o lo'o ofoina atu e lo'o i ai nei fa'atau vave a le CCS le tau i le 50 kW, o le polokalame Electrify America e aofia ai le fa'atonuina vave o le 350 kW, lea e mafai ai ona fa'ato'a atoa le tau ile 10 minute.

O le tulaga lona tolu e molia ai i le Iunaite Setete o loʻo faʻatautaia e Tesla, lea na faʻalauiloaina lana lava Supercharger network i le Iunaite Setete ia Setema 2012.134 Tesla

Superchargers e masani ona faagaoioia i le 480 volts ma ofo atu le tauina i le maualuga o le 120 kW. E pei o

o Ianuari 2019, o le Tesla upega tafaʻilagi na lisiina 595 Supercharger nofoaga i le Iunaite Setete, faʻatasi ai ma isi 420 nofoaga "toe oʻo mai".

I a matou suʻesuʻega mo lenei lipoti, na matou fesiligia tagata faʻatalanoaina a Amerika pe latou te manatu o le leai o se tulaga faʻale-atunuu e tasi mo le faʻatonuina o le DC e fai ma pa puipui i le faʻaaogaina o le EV. E toaitiiti na tali ioe. O mafuaʻaga o le tele o tulaga faʻapipiʻi vave DC e le o se faʻafitauli e aofia ai:

● Ole tele ole totogi ole EV e faia ile fale ma galuega, ile Laasaga 1 ma le 2.

● O le to'atele o tagata lautele ma falefaigaluega o lo'o fa'atauina falefaigaluega e o'o mai i le taimi nei ua fa'aogaina le Laasaga 2 o lo'o fa'aaogaina.

● O lo'o maua ni mea fa'apipi'i e mafai ai e tagata e ona le EV ona fa'aogaina le tele o fa'aola vave DC, e tusa lava pe fa'aaoga e le EV ma le charger tulaga fa'atonu eseese. (O le tuusaunoaga autu, le Tesla supercharging network, e naʻo le tatalaina i taavale Tesla.) Faʻapitoa, o loʻo i ai ni popolega e uiga i le saogalemu o mea faʻapipiʻi vave.

● Talu ai o le palaka ma le so'oga o lo'o fa'atusalia ai se pasene la'ititi o le tau o se nofoaga fa'aola vave, e la'ititi la'u lu'itau fa'atekinisi po'o mea tau tupe i tagata e ona nofoaga ma e mafai ona fa'atusaina i fa'agaau mo penisini eseese octane i se fale fa'asu'u. O le tele o nofoaga fa'alaua'itele e iai le tele o polo e fa'apipi'i i le pou e tasi, e fa'ataga ai so'o se ituaiga o EV e totogi ai. O le mea moni, o le tele o pulega e manaʻomia pe faʻamalosia lenei mea.TATAUINA LE ELETIKI I SINA MA LE Iunaite Setete

38 | CENTRE I LE GLOBAL ENERGY POLICY | COLUMBIA SIPA

Fai mai nisi tagata fai ta'avale, o se feso'ota'iga tau fa'atauga fa'apitoa e fa'atusalia ai se fuafuaga fa'atauvaga. O Claas Bracklo, o le ulu o le eletise i BMW ma le taʻitaʻifono o CharIN, na taʻua i le 2018, "Ua matou faavaeina CharIN e fausia ai se tulaga o le malosi." naunau e fa'ataga isi fa'ata'ita'iga ta'avale e fa'aoga lana feso'ota'iga pe a latou saofagā tupe fa'atatau i le fa'aoga.138 Tesla ose vaega fo'i o le CharIN fa'alauiloa CCS. Ia Novema 2018, na faʻasalalau ai o le Model 3 taʻavale faʻatau atu i Europa o le a faʻapipiʻiina ma CCS ports. E mafai fo'i e tagata e ona Tesla ona fa'atau ni mea fa'apipi'i e maua ai le fa'atau vave o le CHAdeMO.139

C. Fa'atonuina Feso'ota'iga Feso'ota'iga Fa'atonuga feso'ota'iga e mana'omia e fa'amalieina ai le fa'atonuina o mana'oga o le tagata fa'aoga (ia iloa le tulaga o le tau, voltage maa ma le saogalemu) ma mo le fa'asologa (e aofia ai

fa'asoa feso'ota'iga agava'a, taimi fa'aoga fa'atauga ma le mana'omia o tali fa'atatau).140 Saina GB/T ma CHAdeMO fa'aogaina se feso'ota'iga feso'ota'iga e iloa o CAN, a'o galue le CCS ma le PLC protocol. Tatala feso'ota'iga fa'asalalauga, e pei o le Open Charge Point Protocol (OCPP) ua atia'e e le Open Charging Alliance, ua fa'ateleina le ta'uta'ua i le Iunaite Setete ma Europa.

I la matou su'esu'ega mo lenei lipoti, na ta'ua ai e le tele o tagata fa'atalanoaina a Amerika le aga'i atu i feso'ota'iga matala ma polokalama fa'akomepiuta e avea ma fa'amuamua faiga fa'avae. Aemaise lava, o nisi o galuega faatino mo le totogiina o tagata lautele na maua tupe i lalo o le American Recovery and Reinvestment Act (ARRA) na taʻua e faapea na filifilia ni tagata faʻatau ma faʻatauga faʻapitoa na mulimuli ane feagai ma faʻafitauli tau tupe, ma tuʻu ai masini malepelepe e manaʻomia le toe sui. feso'ota'iga na fa'afeso'ota'ia mo lenei su'esu'ega na fa'aalia ai le lagolago mo feso'ota'iga matala ma fa'amalosi'au ina ia mafai ai ona fa'atūina 'au feso'ota'iga e fa'afesuia'i solo le aufaigaluega.142

D. Tau

E taugofie atu uta fale i Saina nai lo le Iunaite Setete. I Saina, o le 7 kW fa'apipi'i puipui fa'amau fale e fa'atau atu i luga ole laiga mo le va o le RMB 1,200 ma le RMB 1,800.143 Fa'apipi'i mana'omia se tau fa'aopoopo. (O le tele o faʻatauga a le EV tumaoti e oʻo mai ma le uta ma faʻapipiʻiina e aofia ai.) I totonu o le Iunaite Setete, Level 2 fale e tau i le va o le $450-$600, faʻatasi ai ma le averesi e tusa ma le $500 mo le faʻapipiʻiina. atunuu uma e lua. E eseese tele tau. O se tasi o tagata Saina na faatalanoaina mo lenei lipoti na ia fuafuaina e faapea o le faapipiiina o le 50 kW DC vave-charge post i Saina e masani ona tau i le va o le RMB 45,000 ma le RMB 60,000, faatasi ai ma le pou e molia ai lava ia e tusa ma le RMB 25,000 - RMB 35,000 ma le faʻapipiʻiina, o lalo o le eleele ma faʻamaumauga faigaluega. mo le vaega o totoe.145 I le Iunaite Setete, DC totogi vave e mafai ona tau sefulu afe tala i le meli. O suiga tetele o lo'o a'afia ai le tau o le fa'apipi'iina o masini fa'apipi'i DC e aofia ai le mana'omia o le ga'o, fa'aleleia o le transformer, ta'amilosaga fou po'o fa'alelei ma paneta eletise ma fa'alelei fa'alelei. Fa'ailoga, fa'atagaga ma avanoa mo tagata e le atoatoa le malosi o ni iloiloga fa'aopoopo.146

U. Uaea Uea

O le fa'aogaina uaealesi e ofoina atu le tele o mea lelei, e aofia ai mea fa'alelei, fa'asaoina taimi ma faigofie o le fa'aoga.

Na maua i le 1990s mo le EV1 (o se taavale eletise vave) ae e seasea i aso nei.147 Wireless EV charging systems of online range in cost from $1,260 to around $3,000.148 Wireless EV charging carrying a efficient penalty, with current systems offer charging efficiency of e tusa ma le 85%.149 O oloa o lo'o i ai nei uaealesi fa'atauina o lo'o ofoina atu le fa'aliliuina o le paoa o le 3-22 kW; uaealesi tau e maua mo le tele o EV faʻataʻitaʻiga mai Plugless charge i le 3.6 kW poʻo le 7.2 kW, e tutusa ma le Level 2 charging.150 E ui o le tele o tagata faʻaoga eletise e manatu e le aoga le tau faʻaopoopoina o le wireless charge, 151 o nisi o au suʻesuʻe na valoia o le a vave ona salalau le tekonolosi, ma ua fa'ailoa mai fo'i e le tele o tagata fai ta'avale latou te ofoina atu le fa'aogaina o le wireless e fai ma filifiliga i EV i le lumana'i. E mafai ona manaia le tauina o le uaea mo nisi ta'avale e iai auala fa'amanino, e pei o pasi a le malo, ma ua fa'atūina fo'i mo ala tetele eletise i le lumana'i, e ui o le tau maualuga, maualalo le lelei o le tauina ma le fa'agesegese o le saosaoa o le a fa'aletonu.152

F. Suiga maa

Faatasi ai ma tekinolosi fesuiai maa, e mafai e taavale eletise ona fesuiai a latou maa ua uma mo isi o loʻo faʻatumu atoa. O le a matua fa'apu'upu'u le taimi e mana'omia e toe fa'aola ai se EV, fa'atasi ai ma fa'amanuiaga taua mo aveta'avale.

O nisi o taulaga ma kamupani a Saina o loʻo faʻataʻitaʻi nei i le fesuiaʻiina o maa, ma le taulaʻi atu i vaʻa EV maualuga, e pei o taxis. O le aai o Hangzhou ua fa'apipi'iina le suiina o maa mo lana va'a taxi, lea e fa'aogaina ai le Zotye EVs.155 Beijing na fausia ni nofoaga e sui ai maa i se taumafaiga na lagolagoina e le kamupani ta'avale a le BAIC. I le faaiuga o le 2017, na faalauiloa ai e le BAIC se fuafuaga e fausia ai le 3,000 swapping stations i le atunuu atoa i le 2021.156 O le Saina EV startup NIO ua fuafua e faaaoga tekinolosi-swap mo nisi o ana taavale ma faasilasila atu o le a fausia 1,100 swapping stations i Saina.157 Tele aai i Saina— e aofia ai Hangzhou ma Qingdao-ua fa'aogaina fo'i le suiga o maa mo pasi.158

I totonu o le Iunaite Setete, na mou atu le talanoaga i le fesuiaiga o maa ina ua gau le 2013 o le amataga o le 2013 maa-swap Project Better Place, lea na fuafuaina se fesoʻotaʻiga o nofoaga e fesuiaʻi mo taavale pasese.153 I le 2015, na lafoaia ai e Tesla ana fuafuaga faʻapipiʻi ina ua uma ona fausia na o le tasi fale fa'ata'ita'i, tu'ua'ia le leai o se fiafia o tagata fa'atau. E toalaiti pe afai e iai ni suʻesuʻega o loʻo faia e uiga i le fesuiaʻiina o maa i le Iunaite Setete i aso nei.154 O le faʻaitiitia o tau o le maa, ma atonu i se tulaga maualalo o le faʻaogaina o le DC faʻapipiʻi faʻavavevave, e foliga mai ua faʻaitiitia ai le tosina atu o le fesuiaʻiina o maa i le Amerika Tele.

A'o fa'atauina maa e ofoina atu le tele o mea lelei, e iai fo'i fa'aletonu iloga. E mamafa le maa EV ma e masani lava ona tu i le pito i lalo o le taavale, e fausia ai se vaega faʻavae faʻatasi ma le faʻamalieina o inisinia mo le faʻaogaina ma fesoʻotaʻiga eletise. O maa o aso nei e masani lava ona mana'omia le malulu, ma e faigata ona fa'afeso'ota'i ma motusia masini malulu.159 E tusa ai ma lo latou lapopoa ma le mamafa, e tatau ona fetaui lelei masini ma'a e 'alofia ai le pa'u, fa'aitiitia le ofuina ma fa'atotonu le ta'avale. O le fausaga o ma'a Skateboard e masani ai le EV i aso nei e fa'aleleia atili ai le saogalemu e ala i le fa'aitiitia o le mamafa o le ta'avale ma fa'aleleia le puipuiga o fa'alavelave i luma ma tua. O ma'a e mafai ona aveese o lo'o i totonu o le ogalaau po'o se isi mea o le a le maua ai lea avanoa. Talu ai o le tele o tagata e ona ta'avale e fa'atatau i le fale po'oTATAUINA LE ELETIKI I SINA MA LE Iunaite Setetei le galuega, o le fesuia'i ma'a e le mafai ona fo'ia ai fa'afitauli o le fa'afuaina o mea tetele—e na'o le fesoasoani i le fa'atalanoaina o fa'atonuga lautele ma le lautele. Ma talu ai ona o le tele o tagata fai taavale e le o naunau e faʻavasega pusa maa poʻo mamanu-o taʻavale ua mamanuina i luga o latou maʻa ma afi, ma avea ai ma se faʻatau taua160-maa swap atonu e manaʻomia se fesoʻotaʻiga tuʻueseese mo kamupani taʻavale taʻitasi poʻo mea faʻapipiʻi eseese mo faʻataʻitaʻiga eseese ma tetele o taavale. E ui ina ua fa'atūina ni ta'avale e fesuia'i maa feavea'i, 161 e le'i fa'atinoina lenei fa'ata'ita'iga pisinisi.


Taimi meli: Ian-20-2021